双十一暴露了天猫和京东之间的最大差距,那就是物流

    莫静 0 364

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    2017年“双十一”拉下帷幕,电商交易额再创历史新高,在这场购物的节日狂欢盛宴中,依旧是一场充满硝烟的战争,阿里巴巴和京东无疑是最受关注的两大主角。

    11月12日零时,阿里巴巴未经审计的数据显示,11月11日全天,2017天猫双11全球狂欢节总交易额(GMV)达到1682亿元人民币,移动端成交占比90%,与去年1682亿元的交易额相比增长39%,相比2009年双11的交易额更是增长了超过3000倍。

    作为另一大电商巨头,京东今年也开始披露交易数据,11月12日零时,京东宣布,于11月1日至11日24时举行的京东全球好物节交易额达到1271亿元,当天的订单已有85%实现当日生产出库。

    由于双方统计口径上的差异,两家电商巨头企业还相互在网上隔空打起了口水战。

    首次公布双11“战报”数据的京东,在“双十一”为落幕之时就遭到了对手阿里巴巴集团市场公关委员会主席王帅评论为“京东数学很好”,暗指京东统计的是11天的数据;随后,京东集团CMO徐雷则在朋友圈回怼:为啥你家可以提前预售20多天,然后算一天销售额,这不是数学问题,这是逻辑学问题。

    根据第三方大数据平台星图数据监测数据显示,今年“双十一”当日全网电商销售额最终锁定2539.7亿元,较2016年“双十一”的1708.7亿元大幅增长48.63%。“双十一”当日,天猫销售占比达66.23%,京东销售占比达21.41%,可见双十一当日天猫依旧还是占据着主要市场份额。

    京东阿里两大巨头的争夺并不是在双十一才开始,也不会因双十一的落幕而结束。

     物流大战,京东领先阿里略胜一筹

    “我的快递什么时候到?”是双十一之后人们最关注的话题,在包裹尚未到达消费者手中之前,双十一硝烟的余味将仍旧环绕在我们周围,而狂欢之后最大的挑战—物流,将会成为影响消费者体验的重要一环。

    为了应对订单的大量涌入,早在双十一未到之时,以阿里和京东为代表的物流体系都纷纷展开补贴大战,菜鸟向物流合作伙伴和商户提供15亿元人民币的补贴,以提高其交付效率。京东物流也为商家提供6.66亿元的补贴,用于对方在双十一前的仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。超级机器人仓集体亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用,都是今年双十一之后物流行业的亮点所在。

    和往年不同,今年双十一是京东物流全面开放以后的第一个双十一,也就是说,京东物流除了会承接京东平台的大量订单外,还将为第三方商家提供仓储配送服务。京东的全流程无人仓、无人配送货车、智慧供应链等新技术都将在今年双11首次运用,加上京东物流的全国智慧物流网络,可谓是受人瞩目。

    在短时间内的数据方面,京东的销售额可能还无法和天猫抗衡,但物流的体验将成为决定双十一狂欢节成败的关键一笔。

    针对快速大量并发的快递需求,京东的做法是强覆盖,而阿里菜鸟系的快递企业则寻求合作共享。阿里巴巴以其“轻资产”平台方式而闻名,拥有一个物流部门菜鸟,与第三方物流服务联盟合作履行订单,其最终目标是建立全国性物流平台,将速递公司、仓库和分销中心连接起来。

    而京东则以自己的直销和内部物流系统为荣,这使得目前盈利能力要低于阿里巴巴,但可以直接控制快递公司的服务水平,这确保了产品和交付质量。和菜鸟不一样的是,自营可以说是京东物流最核心的特点,京东仓配现有规模已达70000多人,可以说从仓储到末端配送人员,均采用了自营模式。

    今年双十一数据或许将让双方的隔空喊话暂时分出胜负,但从目前来看,京东物流或许已经领先一步,因为菜鸟相比于京东物流来说,毕竟没有办法直接控制快递公司的服务水平。

      双十一购物狂欢已落幕 新零售才是兵家必争之地?

    线上与线下融合的“新零售”模式,在今年双十一期间迎来了真正的试水。一年一度的双十一购物狂欢落幕了,但零售行业的变化仍在持续发生,新零售概念也在持续发酵,线下布局成为电商巨头们纷纷尝试的试验场。

    阿里从2016年投资银泰商城开始,就疯狂的布局线下百货,很重要的一个原因是因为银泰、三江、百联的背后都拥有多家门店,在这基础上可以享受其独有的供应链优势,全面打通商品、支付、会员、数据和服务体系,进而去推动前后台业务系统的对接升级,即从线上开始走到线下。

    在B2B平台层面,京东的新通路与阿里的零售通形成强烈对抗。今年阿里与京东关于新零售的对抗主要集中体现在便利店领域,阿里拿下3600多家联华超市门店,并开始无人便利店的尝试,与此同时,京东喊出百万便利店的口号,在11月2日当天,京东新通路事业部宣布连开1111家京东便利店,实现“千店齐开”的场面。而与此同时,表示亿滋、旺旺、强生等众多快消品品牌也参与京东便利店双11活动,将覆盖部分城市的京东便利店,让消费者在家门口就能参与京东的双11活动。

    新零售之战的起源是,电商平台在高速增长了十几年后发现已经触摸到了天花板,而今年双十一让“新零售”概念被广大消费者所接受,这将预示“新零售”落地的开始,同时也是行业发展的大势所趋。在这个被称为“新零售元年”的2017年,阿里和京东两大电商巨头之间展开了激烈的线下争夺战,这个战争会一直持续下去。

    阿里把目光聚焦在上市公司上,线下实体合作伙伴既包括苏宁、百联和银泰这样的大型零售商和百货巨头,也包括三江购物这种区域性零售商,这些极具代表性的上市公司先后成为了阿里践行新零售的重要组成部分。

    京东与线下实体的合作则更侧重于超市便利店领域,其线下合作伙伴主要为永辉和沃尔玛,另外,京东更愿意选择通过自己开设线下实体店的方式进行渠道下沉。在线下便利店、无人零售等领域做出对应的布局。

    从两家电商巨头的布局时间上看,阿里开始的动作要早于京东,但随着时间的推移,两家的竞争愈显激烈,市场份额也愈加逼近,步伐也开始大致相同。相信在这场购物狂欢结束之后,阿里和京东这两大巨头都不会放缓争夺市场的脚步,新零售成了他们的新战场。

    在这场关于新零售的变革中,最后究竟谁能笑傲江湖,现在下结论还为时尚早,这个几十万亿级的零售市场,究竟谁能独占一地,值得持续关注。

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    标签: 双十一 京东 物流

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