还有啥不能共享?共享飞机首航成功 地产大亨潘石屹第一个吃螃蟹

    王惊梦 0 1385

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    形形色色的共享产物都纷纷冒出,在这个共享经济“不讲道理”的时代,再度冒出什么更加奇怪的共享产物也不显得稀奇了。毕竟骑过共享单车、打过共享雨伞、开过共享汽车、用过共享充电宝、坐过共享马扎、推过共享遛娃车的我们,早已经是“百毒不侵”了,那么问题来了,共享飞机你坐过吗?

    近日,共享飞机首航成功落地,而第一个吃螃蟹的人则是地产大亨潘石屹。今年8月底,国内首个公务机航空出行共享平台“安安专机”在京上线;9月4日,安安专机首架共享公务机从北京起飞降落在了武汉,实现首航成功。

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    根据企业查询宝工商资料显示,安安专机隶属于搜漂亮(北京)科技发展有限责任公司旗下,其注册成立于2012年5月3日,于今年8月23日正式推出安安专机APP共享飞机平台。

    据了解,这次首航机型为庞巴迪挑战者飞机,承运方是为江苏公务航空。

    看起来共享飞机非常美好,看实际上而言,共享飞机本质上依然是服务于顶层人士的“专机”租赁服务。从其价格上就可见一斑,据了解,共享飞机现有的模式是搭专机、筹专机、拼专机和包专机四种形式。

    但无论是哪一种方式,价格都有比正常购买飞机票贵上很多,例如从上海飞往敦煌的价格为12700元,武汉飞往成都的价格为9000元。

    对于普通人来说,共享飞机和共享豪车一样,其实是一个噱头。不过,随着经济的发展和资本的助力下,真正的“共享飞机”也不是没有可能会到来。

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