乐视欠薪到最后期限 贾跃亭还在香港为汽车四处奔走

    莽子 0 270

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    今天,8月10日,根据乐视被欠薪员工提请的劳动仲裁结果:乐视支付欠薪期限明确到8月10日。若到期未能支付,申请仲裁的乐视员工有权向法院申请强制执行。同时,8月10号也是乐视的发薪日,乐视全体员工7月份的工资都要在今天结清。据一名乐视高管透露:“由于乐视旗下公司人员变化太大,整体数目无法确定,但一年整体员工薪酬应超过乐视网,加上此前乐视对部分员工的欠薪,此次乐视支付员工薪酬将达几千万元,资金压力还是很大的。”

    员工的薪酬能否准时发放,乐视方面截至截稿时仍未有新动作。而乐视的创始人贾跃亭先生,已经离开了美国,抵达了中国香港。他此行的目的应该还是和汽车梦有关,根据昨日贾跃亭发布英文微博,称已经决定在汉福德市建立一个高端工厂。此外,贾跃亭还称,内华达州的原始长期制造计划保持不变。正在尽全力为客户提供高品质的生产车。也有乐视内部人士,贾跃亭香港行的另一个目的,是筹借资金用于支付国内非上市体系在职员工工资、离职员工补偿金,以及供应商欠款。

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    在业内,虽然包括智能电动车蔚来董事长李斌在内等同行都曾提及贾跃亭的FF确实很不错, 但一位在香港中资机构提供股权融资服务的人士认为,在香港财团里找到认可贾跃亭以及看得懂FF汽车的人,这不容易,“毕竟贾跃亭个人的信用已经透支了”。

    也并非所有人都不看好,有消息称贾跃亭的香港行有一个重要环节,那就是或与珠海银隆高层会面谈合作,董明珠也会参与其中,能参投法拉第未来(FF)电动车公司的A轮融资。这一听似乎有些根据,毕竟董明珠投资了珠海银隆,并成为其第二大股东。数据显示,董明珠个人持股银隆市值已超19亿元。此后,董明珠也立志要造汽车,在新能源汽车领域动作频频,珠海银隆近期收购了南京客车制造厂有限责任公司。不过珠海银隆或为贾跃亭接盘的说法很快被辟谣,董明珠虽然没有出面,珠海银隆董事长魏银仓也明确表示没听说,并称自己和贾跃亭不熟。

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    有些讽刺的是,贾跃亭全身心的为法拉第未来的融资奔波。这边法拉第未来却正忙着和乐视做“切割”,近日,法拉第未来公司首席财务官兼首席运营官斯蒂芬·克劳斯在接受采访时表示,“从法律上说,两家公司不存在任何联系。乐视生态是我们业务的一部分,它是我们的一家供应商,如果我们失去它,还有许多供应商可以向我们供应同类产品。”言外之意,乐视是乐视,法拉第是法拉第,投资者千万不要因为乐视的资金链危机怀疑到法拉第的造车能力。

    发工资还是造汽车?这是个问题。毕竟抵押掉了公司在洛杉矶的总部大楼也要造车的贾跃亭,已经是无论法拉第如何“切割”都避免不了的存在。同样的,尽管贾跃亭已经卸任了乐视董事长,也注定不能和今天等待乐视发工资的员工们真正“切割”。一个人的个人信用一旦破产,任何环节都别想幸免,倒不如今天就把工资结一下,能弥补一点是一点。

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